думаю есть. даже не в качестве торможения, а самом качестве дисков задних. (прикольно когда на клаве на точку нажимаешь или на пробел- диньк раздается!
) ну вот, про диски-на зад главное чтоб качественные были. а супер мощные ставить- у тебя движок не такой, чтоб туда тормоза ставить супер-мощь! на перед- да. можно по-серьезнее поставить. а на зад- главное качественные. и еще- раз уж ты тормозами заморочился- шланги тормозные меняй на армированные. там 4 шланга для суппортов, и 2 маленьких, для блока абс. только все вместе!! иначе смысла не будет и не почувствуешь ничего толком.
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Комбинированный вид
