Клапан картерных газов или впусконой коллектор?

[4eh78]

Обороты плавали в том смысле, что когда завел ее, они как и положено подскочили до 1000 где-то и потом "стекают" до отметки около ноля, 500 то есть, и ниже. При этом возникает ощутимая вибрация на руле, а если в это время посмотреть на двигатель, то видно, что он дергается, вибрирует сильнее обычного. Потом глохнет, спустя несколько секунд, если не давить на газ.
До 2000 обороты не подымались сами по себе. И руль у меня крутится тяжелее обычного, потому что сдыхает насос ГУРа. Ну а при низких оборотах двигателя он вобще крутится с большим усилием у всех по-моему.
В общем вопрос остается - может ли из-за того, что подсасывается "левый" воздух, т.к. коллектор может быть выгнутым, происходить такое с клапаном?