Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

[spurs90]

Доброе всем врямя суток. Не могли бы подсказать какое масло лить в МКПП? По вину бьется коробка S5D 250G - TAJT. Наклейки нету. Сижу гадаю, Dextron или MTF. Всю тему перерыл.
Машина ноябрь 1998 года. Вин - GR03059

[KKK]

xpomep, я понимаю, что новичек, но тему бы почитал сначала. Понимаю, что много, но если твой вопрос останется без ответа, то не злись.

[Andree]

Сообщение от xpomep 97 года выпуска с пробегом всего 77000 км. Пробег реальный и нескрученый

откуда тогда толчки???

[freeman]

Сообщение от xpomep Всем привет! Совсем недавно стал владельцем БМВ 97 года выпуска с пробегом всего 77000 км. Пробег реальный и нескрученый, машину знаю с самой покупки. Так вот. BMW 528 АКПП, назрел вопрос. Менять ли масло в коробке??? если в пробке едешь, то есть небольшой толчок при переключении с первой на вторую, а если без пробок и ускоряешься нормально, то толчков нет. Когда у меня был ML, была такая же проблема, сменил, вроде стало всё ок! А здесь смотрю многие говорят лучше не менять. Так вот, господа знатоки, подскажите как быть?? оставить так или поменять? Заранее благодарен!

почитай все что написано до тебя и найдешь для себя ответ на свой вопрос

[Obi_Wan]

Сообщение от spurs90 Доброе всем врямя суток. Не могли бы подсказать какое масло лить в МКПП? По вину бьется коробка S5D 250G - TAJT. Наклейки нету. Сижу гадаю, Dextron или MTF. Всю тему перерыл. Машина ноябрь 1998 года. Вин - GR03059

Масло, как я понял, должно заливаться в зависимости от типа установленных внутри коробки синхронизаторов, поэтому немцы и клеят наклейки. У меня коробка Getrag 220.0.0 225.98, наклейка MTF-LT-2. Долго искал оригинальное масло, везде приходили отказы, а один классный магазинчик у нас в городе предложил 2000 рублей за литр на их сервисе, не гарантировав при этом что это будет масло BMW. В итоге заказал из Германии вот такое, "для механических коробок BMW с допуском MTF-LT-2", обошлось в 53EUR с доставкой за 3 литра (сделаю двойную замену).

[KKK]

veb150, здесь написано в теме, что такого рода замены делаются на специальной установке.

Сообщение от veb150 Возможно ли промыть гидротрансформатор без разборки, я не в курсе.

[veb150]

Если честно, то я сомневаюсь что такое вообще возможно даже со спецустановкой, но надо посмотреть конструкцию. На одном из форумов вычитал, что умельцы просто снимают гидротрансформатор, высверливают в нем отверстие, сливают масло, промывают, заливают новое масло, а отверстие запаивают.

[KKK]

Так, все, иди читай тему Потом поговорим

[freeman]

Сообщение от veb150 По подбору масла для коробки, могу сказать следующее: так как в АКПП крутящие моменты передаются, не шестернями, как в механике, а за счет трения масла между фрикционами, то производитель масла не имеет особого значения, важными показателями являются вязкости масел при различных температурах. они должны максимально приближаться к показателям оригинальных масел. Единственная проблема, это найти спецификации оригинальных масел.

вот честно уже все это обсуждали тысячу раз.... и что заливать можно в АКПП и как ее промыть что бы гадость по максимуму из нее вымать.... почитай эту тему хорошо и найдешь для себя все ответы....

[freeman]

Сообщение от VampeerCo А Petro-Canada кто заливал в АКПП?

а смысл экспериментов?