Вопрос по замене подшипника хвостовика АКПП

[Cashback]

Продолжение истории...

Пока езжу не поменял ничего, долго шли запчасти (сальники в основном) да и времени свободного не хватает.
В общем пока без вскрытия вот что получается. Конкретно мой случай:
Люфтит подшипник на первых передачах при езде выше 4500 оборотов. Всё время езжу плавно, поэтому не досаждает. На скоростях от 80 км, люфта нет, как не дави на педаль.
Недавно заехал на подъёмник, обнаружил что потеет сальник гидротрансформатора. Скорее всего разбиты медные втулки маслонасоса.
В ближайшие недели отправлюсь в ремонт с полной переборкой коробки, с заменой маслонасоса на живой и ремонтом гидротрансформатора (раз менять, так всё сразу) соответственно и подшипник хвостовика со всеми возможными сальниками тоже поменяю, по итогу напишу что к чему.