Практика была, но на ВАЗ 2112 - принципиально все то же самое, только 4 цилиндра. И да, кстати - обошлось где-то около 100 руб (при том, что почти все делали своими силами), может больше - на БМВ с учетом "иномарочности" и редкости комплектующих, умножай на 2. Т.е., от 300 с работой. Дешевле тебе свапнуть М54Б30. Ну или считай сам, что можно сделать на эти деньги. Варианта "записят" нету.
ну если на 520 нет смысла, то где он на ваз 2112??? да уж если такой ценник!!!!!!
__________________
У народа, которого нет прошлого-нет будущего!
ну если на 520 нет смысла, то где он на ваз 2112??? да уж если такой ценник!!!!!!
Ну на Ваз 2112 просто других вариантов нет. Ну вот нет у нас тазиков трехлитровых.. вот досада.. Были б = мож колхозгонщеги и не выморачивали себе турбины..
Подумай просто. У бумеров широкая линейка.. есть смысл на базе "овоща" строить... - нет, не суперкар, - а - просто "не овощ". Зачем козе баян?
Re: возможно ли это?
Были б = мож колхозгонщеги и не выморачивали себе турбины.. 
Комбинированный вид
