Питерцы поможем друг другу!!! - Страница 218

Andree · 12.10.2012, 13:57

oldboy, не, понятно конечно что англ ты знаешь, а у кого начальный уровень, чО делать?
не говори только на курсы идти

oldboy · 12.10.2012, 14:02

Andree

Цитата:

Нетрудно представить себе первый V12 от BMW - пара M20B25 в развале 60 градусов, объединенные цепью и параллельной синхронизацией (реально на двигатель работает пара независимых ЭБУ).

Матвей · 12.10.2012, 14:08

Цитата:

Сообщение от Andree

oldboy, не, понятно конечно что англ ты знаешь, а у кого начальный уровень, чО делать?
не говори только на курс
ы идти

а я думал ща про тугова задвинит

oldboy · 12.10.2012, 14:12

Матвей, не ну это не отменяет что Андрюха тугой

Andree · 12.10.2012, 14:15

oldboy, эээээээ пля, переводчик есть если чО

Матвей · 12.10.2012, 14:18

тогда и на курсы отправь

oldboy · 12.10.2012, 14:23

Andree, марш на курсы

Andree · 12.10.2012, 14:29

oldboy,
Матвей,
да ну их накуй, но после каждой поездки забугор, говорю себе что надо идти, а потом как обычно, все некогда!
да и за бугром они неплохо на пальцах все понимают

Saimon750 · 12.10.2012, 16:24

Цитата:

Сообщение от oldboy

не, ну пусть так будет. просто m70 с 87 года выпускался, а m43 с 92. так-то необычно что мотор сделан из моторов которые только через 6 лет почти появились, но тебе виднее, конечно

хорошо, м40, без разници, просто у меня тут два мотора в ремонте, м73 и м43, ну весь клапанный механизм одинаковый, единственно на м73 на 6 цилиндров

oldboy · 12.10.2012, 16:48

у m70 и ход поршня и диаметр цилиндра точно как у m20, да и везде это написано

m73 вообще с алюминиевым блоком, у m43 чугун. понятно, что двигатели одного концерна будут иметь много общего.
вот поэтому и стремно к нашим мастерам обращаться, что знаний даже теоретических не хватает явно. только и остается на конрактник уповать, куда не лазила рука русская