более геморный дорогостоящий мотор,задняя пневмоподвеска,иногда и не только задняя,да и в целом 4.4 по большей части все стараются укатать и слить,потому что попадают сейчас они в основном в лапы нищебродов (ценовой диапазон 500-550) которые вкладыватся в ремонт не будут.
найти живой за адекватные деньги - крайне сложно. брать е53 дорестайл дороже 650-бред. ибо 4.4 крайне неликвиден (только за муку если) - а значит когда он надоест сильно терять в деньгах при продаже.
более геморный дорогостоящий мотор,задняя пневмоподвеска,иногда и не только задняя,да и в целом 4.4 по большей части все стараются укатать и слить,потому что попадают сейчас они в основном в лапы нищебродов (ценовой диапазон 500-550) которые вкладыватся в ремонт не будут.
найти живой за адекватные деньги - крайне сложно. брать е53 дорестайл дороже 650-бред. ибо 4.4 крайне неликвиден (только за муку если) - а значит когда он надоест сильно терять в деньгах при продаже.
Re: куплю Х5 3.0
Комбинированный вид
