Jagyar S-type(CCX)

[iloveNY]

Сообщение от Wyper Всем доброго времени суток! Ребят, поделитесь мыслями.. Катаюсь на BMW e39 m54. думаю поменять.. есть вариант купить jagyar s-type (ccx) 2000 г.в. 4.0 i V8 32V (276 Hp) как думаете стоит менять? и если кто что знает про этот автомобиль поделитесь опытом!!!

Кузов подгневает в арках постоянно, сделан на базе форда, АКПП ОЧЕНЬ слабая, очень слабая трапеция дворников. Катушки зажигания будешь менять вместе со свечами (ну это конечно образно) постоянно летят. запчасти практически все огиринал, б.у. найти можно, но очень сложно. Я бы не стал, лучше уж камри возьми за эти деньги 3.5

[Андрей Е46]

Сообщение от iloveNY Кузов подгневает в арках постоянно, сделан на базе форда, АКПП ОЧЕНЬ слабая, очень слабая трапеция дворников. Катушки зажигания будешь менять вместе со свечами (ну это конечно образно) постоянно летят. запчасти практически все огиринал, б.у. найти можно, но очень сложно. Я бы не стал, лучше уж камри возьми за эти деньги 3.5

Судя по вашим описаниям неисправностей вы не очень хорошо или совсем не знакомы с Джагом.
Огорчу вас сразу:в S-TYPE нет ничего общего ни с каким фордом, разве что может лампочки, хотя скажу честно- житие-бытиё под крылом форда Jaguar пошло на пользу- авто фантастически надёжно.
Да, всё дорого, ну а кто сказал, что должно быть дёшево?
Да, есть серийный собрат в америке-соплатформенный Линкольн LS, но цены на его запчасти по ходовке точно такие же как и на Джага. Да, снизу при просмотре видно, что архитектура рычагов такая же, но мы же все знаем, что когда коснётся дела- тут не так, там не эдак..
Катушки меняются раз в 8 лет собственно, на рестайловые, которые просто ходят и всё. Да, по правой стороне на 3.0 нужно снимать коллектор, поэтому "за одно" меняют и свечки. Они кстати,по 300 руб за штуку, можж и подорожали, т.к. менял я 3 года назад их.
По кузову. Гниль какую-то придумали. Бред. Мыть нужно машину и обслуживать.
Хорошая понтовая машина, при своевременной обслуге поломками не докучает. Ломается весь автопром в мире, но к этому авто претензий у меня на протяжении 9-ти лет нет, и это при том, что в данный момент зарплата у меня копеечная.

[Toropets]

Чего-то, Андрей, ты не то говоришь. Либо на Ягуаре только по выходным ездишь, либо у тебя какой-то уникальный S-type. Лично мой опыт просто нереально похож на этот:

Сообщение от iloveNY Кузов подгневает в арках постоянно

Не столкнулся, т.к. крылья красили до меня.

Сообщение от iloveNY сделан на базе форда

Точно. И от Форда там не только платформа, но и больше половины деталей. Куда не сунься - везде выштамповка "Ford". Причем ломается именно то, что с этой выштамповкой))

Сообщение от iloveNY АКПП ОЧЕНЬ слабая

Точно. АКПП там собственного производства Форд, капиталил до меня владелец.

Сообщение от iloveNY очень слабая трапеция дворников

Точно. Тоже менял.

Сообщение от iloveNY Катушки зажигания будешь менять вместе со свечами (ну это конечно образно) постоянно летят

Точно. Эти катушки летят постоянно у всех. И у меня летели.

Сообщение от iloveNY запчасти практически все огиринал, б.у. найти можно, но очень сложно

Точно.

[Андрей Е46]

Сообщение от Toropets Чего-то, Андрей, ты не то говоришь. Либо на Ягуаре только по выходным ездишь, либо у тебя какой-то уникальный S-type. Лично мой опыт просто нереально похож на этот: Не столкнулся, т.к. крылья красили до меня. Точно. И от Форда там не только платформа, но и больше половины деталей. Куда не сунься - везде выштамповка "Ford". Причем ломается именно то, что с этой выштамповкой)) Точно. АКПП там собственного производства Форд, капиталил до меня владелец. Точно. Тоже менял. Точно. Эти катушки летят постоянно у всех. И у меня летели. Точно.

Ну сложно сказать, я особых проблем не имею с ним. 5 лет ездил каждый день, сейчас- изредка, так, вздрочнуть.))))