E39 5er - глюк с электрикой

[прохожий]

шины борт.монитора и авс как то пересекаются между собой? Схемы ищу и не найду.

[UK-VIT]

Сообщение от прохожий шины борт.монитора и авс как то пересекаются между собой? Схемы ищу и не найду.

Вряд ли, они гаснут первыми потому что при падении напряжения блоки начинают отключаться, эти видимо первыми отключаются. Когда я ехал по трассе на одном аккумуляторе у меня тоже отключалась абс, печка, приборка двигло отключается последним. Ковыряй в первую очередь колхоженную проводку: сигналка, мафоны, усилители, навигаторы и прочую лабудень которую ставили не на заводе. Заводская проводка качественно сделана и если в неё не лазили то коротить не должна.

[прохожий]

Сообщение от UK-VIT Вряд ли, они гаснут первыми потому что при падении напряжения блоки начинают отключаться, эти видимо первыми отключаются. Когда я ехал по трассе на одном аккумуляторе у меня тоже отключалась абс, печка, приборка двигло отключается последним. Ковыряй в первую очередь колхоженную проводку: сигналка, мафоны, усилители, навигаторы и прочую лабудень которую ставили не на заводе. Заводская проводка качественно сделана и если в неё не лазили то коротить не должна.

Из колхоза только сигналка. Я вот тут по схемам смотрю,у моника и абс общие предохранители,во как.

[UK-VIT]

Сообщение от прохожий Из колхоза только сигналка. Я вот тут по схемам смотрю,у моника и абс общие предохранители,во как.

Эта гадось под названием сигналка врезана в кучу мест с дербаном родной проводки, смотри места врезки проводов от сигналки. И ты так и не замерил что происходит с напряжением во время кочек.
Хз но я бы что б исключить из подозреваемых попробовал бы новый или заведомораочий аккумулятор поставить, конечно это из разряда фантастики, но вдруг в нем происходят замыкания пластин с падением напряжения.