E39 5er - Гидропривод багажника

[Johann]

вот что мне удалось найти:
61 13 8 377 072 - это к датчику уровня крышки фишка
61 13 1 378 109 - это к насосу
61 13 1 382 567 - это к мозгам

[Гасан]

Сообщение от Johann ..61 13 1 378 109 - это к насосу

Спасибо, Иван! Только не понял номер этот один и тот же для голубой и белой фишки?

[dzenka]

Ай малодца Гасан, при всем уважении
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вот тебе ссылочка, там подробно весь комплект на туринг,
но интересующие тебя вещи с католожными номерами присутствуют

Добавлено через 2 минуты
Так же там есть примеры установки на седан, с подробной видео инструкцией... Если тебе лень будет читать, дай знать, я тебе выберу необходимые позиции

[Гасан]

dzenka, очень внимательно прочитал [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] , но во-первых я не силен в немецком, во-вторых примера установки комплекта в седан е39 не увидел. Там есть для е38 пример.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Johann думаю можно всю требуху по ссылке с драйва заказывать , благо она копепчная.

Наверно, так и сделаю

[dzenka]

Упс... подтерли... Но установка была такая же как и на 38... там описаны некоторые тонкости прям в тексте...

Добавлено через 2 минуты
Все не так просто, как описал автор.
Сложности.
1. Гидроцилиндр е38 короче, амортика е39. Я решил эту проблему благодаря тому, что выход штока одинаковый, что на е38, что на е39. Пришлось вытачить латынный удлинитель на крепление цилиндра.
2. Отсутсвие места для размещения гидронасоса. Места в е39 реально мало. Я повесил его между запаской и аккумулятором, вереварил крепление насоса и сделав зажим-захват, которые крепится на корпус ударного демпфера (такая труба проходит от задней фары, вдоль аккумулятора).
3. Туда же повесил блок управления.

Добавлено через 32 секунды
Щас попробую найти пример по установке на 39

[Гасан]

Сообщение от dzenka ...Сложности. 1. Гидроцилиндр е38 короче, амортика е39. Я решил эту проблему благодаря тому, что выход штока одинаковый, что на е38, что на е39. Пришлось вытачить латынный удлинитель на крепление цилиндра. 2. Отсутсвие места для размещения гидронасоса. Места в е39 реально мало. Я повесил его между запаской и аккумулятором, вереварил крепление насоса и сделав зажим-захват, которые крепится на корпус ударного демпфера (такая труба проходит от задней фары, вдоль аккумулятора). 3. Туда же повесил блок управления.

СПС, это я читал. Я хочу установить гидроцилиндр максимально "штатно", без явного колхоза. Поэтому предложенный здесь вариант не подойдет. Да и удлинять его, как предлагает автор, нельзя. Насос будет работать через силу.

[dzenka]

ниче не нашел куда то всё подевалося

[Johann]

Сообщение от Гасан Спасибо, Иван! Только не понял номер этот один и тот же для голубой и белой фишки?

вот не знаю)