Е38 740D

[ChipX]

дизель сейчас актуален только для тех у кого большие пробеги.
если нет,то выгоды никакой а вероятность встрять с дизель гораздо больше - даже тупо из-за того что не добросовестные ТК вовремя не переходят с летней саляры на зимнюю.был прецендент на АЗС Shell.знакомая заправлялась только там(320д е46),и в одно прекрасное утро не завелась.все это удовольствие вместе с поездкой на эвокуаторе в сервис + устранение косяков вылилось ей в 20тр.

[squat]

Сообщение от ChipX дизель сейчас актуален только для тех у кого большие пробеги. если нет,то выгоды никакой а вероятность встрять с дизель гораздо больше - даже тупо из-за того что не добросовестные ТК вовремя не переходят с летней саляры на зимнюю.был прецендент на АЗС Shell.знакомая заправлялась только там(320д е46),и в одно прекрасное утро не завелась.все это удовольствие вместе с поездкой на эвокуаторе в сервис + устранение косяков вылилось ей в 20тр.

Дизель сейчас очень актуален, особенно новые, в сравнении с бензинами (если конечно не парит маслоедство то пофих). Ну а в начале зимы неплохо юзать антигель, чтобы не попасть.