замена моторчика печки

[Power®]

Кстати, да, тоже интересно про моторы.
Вчера тоже вскрывал торпеду - мотор встал окончательно. Разбор часа 2.5 занял, причем минут 40 про№;%:ся со снятием штока заслонки - на фото номер 20 стрелка стоит, так вот, я начал не ту защелку жать - снял моторчик в итоге без редуктора ) А нужная защелка, на самом деле, находится сзади, на противоположной стороне, т.е. ближе к лобовому стеклу. Нажимаем ее - и откидывается моторчик и редуктор, далее поворачиваем заслонку рукой в открытое положение и нажимаем на фиксатор, лучше чем-нибудь Г-образным, потому что все это в воздуховоде делается.
У меня коллектор был очень изношен (выработка около 2 мм) и щетки. Коллектор почистил сначала надфилем, потом наждачкой мелкой до блеска Т.к. время было уже позднее, когда я все снял, то пришлось вместо замены щеток просто под пятки им подложить металлические прокладки по месту, толщиной около 2 мм - думаю, пока хватит (тьфу три раза). На втулки капнул масла приборного, перед этим продул все - стал крутиться полегче. Потом все собрал - задул Правда, какой-то саморез у меня лишний остался))
Кстати, стормозил - не померил щетки...Может у кого есть размеры?
А так - отчет помог, благодарность выразил