Тракторная тенденция или 530D E60

[squat]

Всем здрасти, с кем то знаком с кем то нет, но не об этом. Долго думал создавать тему или нет, но решился)))).
История с бмв у меня уже давно началась, первой машинкой была е36 320 97 гв, на палке, цвет космосшварц, кожа, м52б20, который катал меня, или скорее она на мне ездила. Я еще в то время студентом был, денег катастрофически не хватало, еще и тройбан несчадно хомячил масло, потом конечно нашлась работа, деньги, решил чанить, перебрали движок, колечки колпачки все прокладочки, гидрики все ориг, покрасил машину в камере, материалами глазурит (ну если кто знает) в общем вложено было немало, но потом двигатель был перегрет, по причине неисправного термоса, бошку повело, так и отдал, сил не было заниматься.
Далее решил уйти в сторону от бмв, хотел ланцера 9 либо матреху, либо форда, нашел неплого хэтча фф2 2л 150лс на палке, на хорошем фарше, 1 хозяин, машина была относительно свежая, 2006гв, покупалась в 2009, проездил я на ней 2 года, и бед вообще не знал, поменял только амортизаторы ну и масло, фура один раз в попку чпокнула на мкаде, ну не беда покрасили бампер только.. Но мысль об автомате и бмв, покоя не давала, и тогда в 10.10.2010 я зарегился на 39клубе, хотя до этого плотненько сидел на е36клуб. Хотелось просторную машинку, по этому от тройки отказался сразу, Искал именно 39 рестайл, ой сколько и дров было пересмотрено, в итоге была найдена в январе 2011 525 39 2001 гв.
Немка, 1 хозяин в Москве, цвет опять Cosmosshwartz, как и на тройке, автомат, 48 стиль колес, ксенонка омывайки и парктроны, салон тряпка рекарко, ну мне достаточно было, вся ровненькая, все таможенные доки, красиво чистенько. Сразу понравилось, динамика, эргономика, шумоизоляция, все как надо короче. Машина не доставляла никаких проблем. Менялось масло-сразу перешел на Мотыль икс сэс,5-40, поменял рулевые тяги, аморты по кругу, отбойники, опоры, насос гидрача, масло залил в гидрач зеленую синтетику пентиозин, вместо атфки, поменял щетки в гене, ну и свечи фильтра. Далее поставил китайский динавин и диски 81 стиля на красивой потензе. Ездил и езжу, нравится мне она. Отличный машин.
Но, время-решил искать замену, сначала хотел е90-е60, катался по авторушникам, посмотрел 3 штуки 325 5-6 годов, покатался порулил, неплохая, понравилась, но, почитал, отговорили брать с этим двс, да и не ахти она прям ехала в сравнении с моей 525, и состояние тоже не ах, да и в цене не двигались.
Решил отказаться от е90. Начал присматриваться к е39 или е60 3.0Д, пересмотрел все е60 до 700 на авто.ру ничего не было, 39 вообще нет, или цена завышена, ну и попалась мне е60 2004гв, цвет шварц, барабан эдишен, даже резину не дали летнюю, но по состоянию-цене, решил брать, да и йокнуло что то, 2-ой день катаю, и понимаю что 525 вообще не едет. В общем фотки как только так сразу
ЗЫ Представиться забыл. Александр ну или просто Саша.

Фотке:

Скрытый текст

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Что сделано:

Скрытый текст

• Покраска 2 бамперов+ заднего крыла
• Полировка кузова
• Полировка фар
• Установка доп сигналки
• Кондиционер (починять)
• Заменен топливный фильтр, фильтры салона
• Заменен воздушный фильтр
• Заменена гофра глушителя
• Поменять подушки двигателя
• Химчистка салона (потолок, сидушки, пол, багажник)
• Помыт двигатель
• Промыты радиаторы со снятием, поменять антифриз
• Заменено лобовое стекло
• Куплены летние колеса на 19 радиус
• Переварка насадку глушителя
• Отремонтировать обогрев свечей накала
• Разобраться с термостатами
• Чипануть
• Удален ЕГР
• Новая турбина Garrett
• Заменен выпускной коллектор от М57
• Вырезан катализатор
• Промыт интеркуллер/патрубки/квкг
• Куплен новый аккумулятор MUTLU 100А/ч
• Заменил блок DDE
• Заменил задние пружины

[свернуть]

[312]

Поздравляю! е60 , новый кузов.
Но как она на самом деле, лучше е39 или только год по-свежее ?
Мне вот если честно , только зад нравиться у е60, передок хорош, а салон , ну здесь на любителя , от 39 -ки далек очень, причем не в лучшею сторону. ( моё сугуболичное мнение).
Каждому своё.

[squat]

Согласен, мое первое впечатление было такое же, металл-хуже, передок вообще алюминиевый, капот-пушинка,в сравнении с 39. двери тоже легче, багажник без амортизаторов... Стаканы и брызговики в подкапотном вообще удивляют.
Салон тоже после 39 воспринимается как то никак.
60 у меня как и 39 считай барабан эдишен.
Но 60 управляется гораздо интереснее и проще, в сравнении с 39.
Рулежка 39 гораздо уступает 60.
Ну а так машина как машина, пока без сюрпризов.

[squat]

Вести с полей:
-Отключили програмно ЕГР, заглушили патрубки, теперь температура по 7 тесту не должна падать ниже 90гр
-Вырезали вихревые заслонки, поставили заглушки, теперь можно не боятся навернуть двс.
-Чипанули, теперь около 260 поней и 600 момента.
В кондере навернулась какая то штука, еще надо починять обогрев свечей накала, ибо зимой не заведусь. Пока так.
По дискам пока не купил, все еще в поиске, хотел сначала 172 стиль, но после поездки по замкадью решил, ну его нах, еще и резину 19 не найдешь. Кому интересно на авито висят оригинал 172 за 30тр - халява.
Решил остановиться на 18, 123 или 135 стиль. Что удручает 135 стиль 18 на 46 кузов можно найти за 500, на 60 уже идут 800+ -бред.
У меня пока все

[squat]

Можете меня поздравить . Нашел таки себе летние тапки. Вкратце 218 стиль от е63: морда 8,5j et14 245 45 19 попа 9j et14 275 40 19. Резину скорее всего буду менять. Диски

[Макс113]

Сообщение от squat По дискам пока не купил, все еще в поиске, хотел сначала 172 стиль, но после поездки по замкадью решил, ну его нах, еще и резину 19 не найдешь. Кому интересно на авито висят оригинал 172 за 30тр - халява. Решил остановиться на 18, 123 или 135 стиль. Что удручает 135 стиль 18 на 46 кузов можно найти за 500, на 60 уже идут 800+ -бред. У меня пока все

Реально халява 30 тыс!!

а что такое - за 500 и 800 ?
бери 123 или 124й. 135-й не смотрится без обвеса.

[squat]

Сообщение от Макс113 Реально халява 30 тыс!! а что такое - за 500 и 800 ? бери 123 или 124й. 135-й не смотрится без обвеса.

Халяву уже кто то забрал.
500 и 800 это цена на 135 стиль на е46 и на е60 соответственно.
123 были на авито за 12 тыщ без резины. Я не успел.
Забрал вот такие

218 стиль от е63: морда 8,5j et14 245 45 19 попа 9j et14 275 40 19
Мне очень нра, у меня канеш не М обвес, но это им совсем не мешает
Не знаю, конечно, какие будут ощущения от 19 (понимаю что будет жестко) но все таки решил попробовать, живем 1 раз, если не понра, весной солью

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Макс113]

500-800??????? я еще сплю наверное. в чём? - доллары-евро?

[squat]

доллары канеш

[squat]

Эгеге, вести с полей,
помыли радики, сегодня зальют новый антифриз-хепу+сваг
прокипятили термос, открывается-рабочий))) норм
вроде бы покрасили бампера/крыло
подушки двигателя оказались гофрой, которая шумела при глушении мотора. Ну пока все, осталось дело за малым

[squat]

ну как то так, принимайте, практически все закончил
осталось чуть чуть

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]