вчера взял 3-4 реванша, к 200 кмч выигрывал пол или даже корпус, Алексу виднее
новые спеки :
1. отсутствие пассажира
также поменял масло на 5-40 с 10-60 и оригинальные свечи вместо иридиевых денсо
ПС
в конце убедился, что самая нужная опция - контроль давления в шинах, на финише (250 кмч) последнего заезда на приборке нарисовалось Tyre defect. Оттормозившись, сразу услышал характерное шипение из задней левой покрышки...Лехе большое спасибо за помощь в поисках решения проблемы, запаски нихт за доставленную в 3 ночи запаску отдельная благодарность Автопогребку