520 96-го года.Можно брать?

[kivmos]

Не бери 520 в принципе, правильно тебе говорят через пол года -год будешь плеваться, а продавать потом будешь еще год и в два раза дешевле.
Да и вообще машине уже 16 лет, как минимум все зашарпано на столько что ахтунг, как максимум подшаманенное ведро которое через 3 дня начнем коптить и ты на начнешь тут создавать темы "срочно помогите" и т.п.
Денег вольешь больше чем она стоит, не бери БМВ на последние не когда.
Лучше копи, еще 100-150 и уже приличный аппарат, в хорошей комплектации можно найти.
А если надо себя возить тогда лучше возьми лачети и копи, когда скопишь покупай уже что нравиться. на покупке-продаже лачети потеряешь меньше чем вложишь в 39-ведро, причем в разы.

[Colonel]

Присоединяюсь к мнению товарищей - 520 за такие деньги не бери, как бы она тебе не нравилась. Я также в свое время взял 2 литра, правда е34, хотя знал, что мало будет мощи. Через 8 месяцев продал, в минусе 30 тыр., и это еще нормально. По-любому будет вариант 2,5 или 2,8, там хоть вкладывать в нее приятно, педальку давишь и нормально двигаешься. Пусть она будет с пошарпанным салоном и покоцана снаружи - все можно постепенно устранить. Главное правильная геометрия, двигатель и акпп (мкп). У меня 1998 никасил. Когда взял поддымливала в пробках, расход масла был 400 гр. на тыс. Поменял МСК - теперь масло на 10 тыс. доливаю примерно 1 л. Никасила не бойся, это все страшилки 90-х начала 2000 годов, когда в бензине много серы было. Но те тачки умерли давно или откапиталены, а из тех, которые катаются, можно найти нормальный вариант.