Re: Капитальный ремонт М54. На что обратить внимание и какие запчасти брать?
На днях закончил эту-же процедуру со своим М54В25. Менял все вкладыши (Глико), ГК (Ина), все цепи, натяжители, кольца, МСК, сальники, болты (шатунные и ГБЦ), опору вспомогательных механизмов и датчик уровня масла (всё, кроме двух первых позиций оригинал). Также сменил кольца Ваносов. Делал сам. Езжу обкатываю. Огонь! Параллельно с движком делал и АКПП (с неё ремонт и начался). Пока всё ОК (3 тьфу)
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
|
Древовидный вид
