Восстановленные шаровые и сайленты

[Dmitry]

Сообщение от SanchezZz На моей машине пробег 230 тыс км, так вот на 231 тыс я поменял 2 рычага (подвеска еще в оригинале была), и как думаешь стоят ли они своих денег или нет?

У меня на родных 130 тысяч проехала, появился небольшой люфт в одном рычаге. Уже купил все 4 новые оригинальные (22 к рубля), пока правда не знаю сразу поменять все, или подождать пока стучать начнут и поменять. Но колхозить один фиг не хочется, я люблю чтобы сделал какой-то узел и забыл про него, а не чтобы через 30 тысяч опять что-либо менять.