116i или 118d?

[Alex009]

Сообщение от zeliboba kaigorodovdimka, насмешил, на новом моторе форсунки менять? некоторые и по 500 катают и продают, тут как уже описали выше, кач-во солярки и уход за авто! автору советую дизель. т.к я для себя до поломки решил, что если авто то только дизельное.имхо зачем платить в 2 раза больше за 1км?

Если дизель начнет ипать мозг, то это можно вешаться. По 1.8 не знаю, но по крайней мере, что касается е39, по дизельной части у меня были заменены следующие детали:
- турбина - 35 к
- интеркулер - 13 к
- ремонт вебасто (в отличии от бензинки, без нее зимой на дизеле никак) - 20 к
- мелочи типа дополнительного насоса (2 раза), клапана сброса избыточного давления на ТНВД и проч. +/- 15 к

Итог 80+ к (и это еще скромно). На эти бабки можно было бензином заправлять 4.4 года 2 хоть обоссысь. В общем имхо дизель - говно. Но и 1.6 тоже не стоит брать, лютый овощ. Смотри 120i

[Февраль]

Сообщение от Alex009 в отличии от бензинки, без нее зимой на дизеле никак

Обоснуйте пожалуйста. Что то я целую зиму откатал без неё и ниразу не задумался о её установке. Ещё скажите что в дизеле холодней зимой чем летом.