согласен, такое ощущение, что никто и не менял - наверное геморройное занятие. Сам начал приводить в порядок подвеску осталось поменять эти самые сайленблоки(те которые сзади редуктора) + провести ревизию сайлентблоков подрамника.
в сервисе где менял задние амморы и пружины за эту процедуру браться нехотят.
Кстати какие симптомы порванных сайлент блоков редуктора?
Re: Замена сайлетблоков редуктора
Комбинированный вид
