E39 5er - После замены передней подвески сильно увеличился дорожный просвет

[Dmitry]

Амморты по меткам стоят (левый, правый)?
А вообще чтобы не гадать, лучше посмотри в тисе высоту подвески и сравни со своей. Возможно просто стало как должно быть, а была просевшая морда. Да, и палец между колесом и крылом на сток подвеске - это очень мало!

[ctac2178]

Сообщение от Dmitry Амморты по меткам стоят (левый, правый)? А вообще чтобы не гадать, лучше посмотри в тисе высоту подвески и сравни со своей. Возможно просто стало как должно быть, а была просевшая морда. Да, и палец между колесом и крылом на сток подвеске - это очень мало!

Аморты были одного и того же номера, соответственно, я решил, что левый/правый - без разницы. Сегодня замерил просвет между нижней частью обода колеса и началом полукруга крыла (если я правильно понял трактовку TISа, заднее - 570 мм, переднее - 670 мм. Аморты - газовые.

[mic1313]

Сообщение от ctac2178 Аморты были одного и того же номера, соответственно, я решил, что левый/правый - без разницы. Сегодня замерил просвет между нижней частью обода колеса и началом полукруга крыла (если я правильно понял трактовку TISа, заднее - 570 мм, переднее - 670 мм. Аморты - газовые.

Амморты одинаковые но ставятся они по меткам на самих аммо. Метка R - должна соответствовать прорези правого поворотного кулака, a L - певого.