E39 5er - Куплю е39 МКПП 525 530

[freeman]

Сообщение от AlexPoc Будем считать , что я из тех кому повезло. У меня 530 m54 мкпп. Расход масла 250-300 грамм на 1000 км. Пробег по приборке 165000. Кстати если смысл забивать этим голову. Коробка не гудит , передачи втыкаются нормально после того как перебрал кулису. Единственный недостаток по коробке , то что когда втыкаешь 5 передачу рычаг кпп зависает напротив неё и не возвращается в нейтральное положение (напротив 3 передачи) . После того как рычаг кпп завис , 1,3 и 5 передачи становится где-то рядом и напутать очень легко. Через несколько включений каких-либо передач рычаг становится в центральное положение и все опять втыкается четко. Как мне объяснили : в коробке обломана пружина 5 пердачи. Хоть и раздражает , но чтобы это починить надо разобрать весь коробок. Вот такая козья неисправность портит все впечатление о машине с механикой. Когда покупал смотрел только 3 литра m54 , но специально механику не искал . Так получилось что именно у этой машины было все нормально по кузову. Удачи, в поисках.

в чем повезло то???
путем нелегких вычеслений получаем расход порядка 3 литров масла на 10000км...... если это везение......

[AlexPoc]

Все ты правильно посчитал. Предложишь залезть в двигатель, это по минимуму 50000 рублей.
3 литра масла это 3*500=1500 рублей на 10000 пробега. Получаем 50000/1500= примерно 30 . То есть посл переборки мне нужно проехать 300000 км , чтобы понять зачем я её делал . Как то математика совсем против того ,чтобы залазить в мотор , который еще в приемлемом состоянии . Причем я не уверен , что после переборки расхода масла вообще не будет. Думаю грамм 100-150 на 1000 км все равно будет из-за особенности маслосъемных колец.
Или может быть я что-то не понимаю

[freeman]

Сообщение от AlexPoc Все ты правильно посчитал. Предложишь залезть в двигатель, это по минимуму 50000 рублей. 3 литра масла это 3*500=1500 рублей на 10000 пробега. Получаем 50000/1500= примерно 30 . То есть посл переборки мне нужно проехать 300000 км , чтобы понять зачем я её делал . Как то математика совсем против того ,чтобы залазить в мотор , который еще в приемлемом состоянии . Причем я не уверен , что после переборки расхода масла вообще не будет. Думаю грамм 100-150 на 1000 км все равно будет из-за особенности маслосъемных колец. Или может быть я что-то не понимаю

только вы забываете что теже свечи так же от этого умерают, масло лелит на каталики их забивает и авто ехать перестает.... и получается их так же придется менять.... а так да можно кататься вроде едит же....