Выбираю БМВ. Или не БМВ?

[moroz-78]

zeliboba, c его взял, с опыта прошлого года, когда через белорашу поташили машины, и друг купил себе и жене 2 дизеля, через, родственника перегонщика, все 3х летки с пробегом от 180 до 198, (продал через год, т.к. устали они от пробега этого) вот так/3*5 получаем даже больше чем я написал
там в европе дураков нет, и все считают баблосы, даже сильно обеспеченные люди, и брать ТС заведомо дороже (а дизель дороже) при маленьких пробегах (то есть когда затраты на ее содержание не окупятся за пробег во время владения) они не будут
не верите- пообщайтесь с знакомыми перегонщиками, найти 07 года с не большим пробегом можно - но шансы равны 0, их все ищут, а у профи найти и купить шансов больше
ты свой дизель брал откуда и как?
дилерскую проще найти и с небольшим, нескрученным пробегом
zeliboba, ТТ трудно поставить (точнее не трудно но отключат штатный имобилайзер, легче на ней кому то уехать будет),
у меня стоит сигналка с автозапуском, работает только когда ключ в замке (на стоянке илина даче)
дизель аудь у меня был - всем хорош, пока в него не вложил больше чем авто стоит за 2 года езды (1997 гв, пробег я оцениваю в 500-600 тыс км)
и зареся, экономия хороша, если повезет и не сломается
а так ТНВД 2500 евро, съест всю экономию за раз (или насос форсунки) а добавить кое что из з/ч ГБЦ и пипец полный (а ГБЦ я на оригинальных зч делал 2 раза)
и я решил - в лотерею лично я больше не играю, кому то везет - мне нет

[zeliboba]

Сообщение от moroz-78 zeliboba, c его взял, с опыта прошлого года, когда через белорашу поташили машины, и друг купил себе и жене 2 дизеля, через, родственника перегонщика, все 3х летки с пробегом от 180 до 198, (продал через год, т.к. устали они от пробега этого) вот так/3*5 получаем даже больше чем я написал там в европе дураков нет, и все считают баблосы, даже сильно обеспеченные люди, и брать ТС заведомо дороже (а дизель дороже) при маленьких пробегах (то есть когда затраты на ее содержание не окупятся за пробег во время владения) они не будут не верите- пообщайтесь с знакомыми перегонщиками, найти 07 года с не большим пробегом можно - но шансы равны 0, их все ищут, а у профи найти и купить шансов больше ты свой дизель брал откуда и как? дилерскую проще найти и с небольшим, нескрученным пробегом zeliboba, ТТ трудно поставить (точнее не трудно но отключат штатный имобилайзер, легче на ней кому то уехать будет), у меня стоит сигналка с автозапуском, работает только когда ключ в замке (на стоянке илина даче) дизель аудь у меня был - всем хорош, пока в него не вложил больше чем авто стоит за 2 года езды (1997 гв, пробег я оцениваю в 500-600 тыс км) и зареся, экономия хороша, если повезет и не сломается а так ТНВД 2500 евро, съест всю экономию за раз (или насос форсунки) а добавить кое что из з/ч ГБЦ и пипец полный (а ГБЦ я на оригинальных зч делал 2 раза) и я решил - в лотерею лично я больше не играю, кому то везет - мне нет

Ну вот и я думаю, как машина с иммо будет работать с турботаймером=) Ключ в машине не оставлю, пусть ей 10 лет, но дураков всегда хватает, за 3 минуты стекло выбить и открыть как нефиг делать

Ну смотри, я грубо говоря месяц на солярке езжу на 120-130 литров скушала меньше бензина(за месяц), чем прошлая 2.5 мазда. Езжу активно, масло никуда ниушло вообще нисколько. Пусть немцы хоть обосруться со своими мозгами, если экономить то тогда на автобусе ездить, а не на машине. Посмотрим что дальше будет, если без поломок(3тьфу) отъежу с мотором, то потом смогу сувереностью сказать, что бензин - не машина а гавно жрущее=) Хотя заправка рабочаяя, меня бы не смущал расход, но всякое в жизни может случиться. Просто как по мне так мотор с пробегом в 300 штук, просто обязан кушать масло. Посчитать сколько пусков мотора было (включая холодный сезон), да там ни хона ниче бы уже не осталось, но вот теперь как оказалось я был не прав, у меня лично 280т на приборке, реально, нереально, да класть мне, эти цифры я не замечаю вообще И кстати мотор очень чистый снаружи( не мойка), может его перебирали просто я хз уже, машина с белорусии в прошлом году прибыла сюда.