E39 5er - Спорт подвеска с регулировками

[MosTunKNowN]

Сообщение от PROЖорик Болтаться не будет, ибо на картинке у тебя колесовывешено, а когда опустишь пружина будет под нагрузкой уже. Так, что крути смело вниз и не забудь фотки дропнутой машины.

Пружина болтаться не может,она нагружена весом машины. Занижение 20-50 мм - это диапазон,зарегистрированный TUV. Можно сделать ниже,если дороги ровные,- энергоёмкость на сжатие/пробой очень низкая даже на регулируемых В16PSS9. Делал то ли 70,то ли 80 на гонки.

вот спасибо) Сейчас пока недельку - другую прикатаю на таком занижении, чтоб стойки заработали как нужно, и потом буду дропать)

вопрос - есть какие нить спец предметы, чтоб потом заезжать на них и можно было лапы от подъемников засунуть? или домкрат подкатить? Или теперь с собой деревяшки возить? - наезжать на них и тогда можно лапы от подъёмников подсунуть =)

[Gro]

Сообщение от MosTunKNowN вот спасибо) Сейчас пока недельку - другую прикатаю на таком занижении, чтоб стойки заработали как нужно, и потом буду дропать) вопрос - есть какие нить спец предметы, чтоб потом заезжать на них и можно было лапы от подъемников засунуть? или домкрат подкатить? Или теперь с собой деревяшки возить? - наезжать на них и тогда можно лапы от подъёмников подсунуть =)

Меня мы за крылья приподнимаем

По поводу прикатки, просто я вроде как слышал, то ли 4, то ли 40 тыс. км.
Кстати вроде в ТИС была рекомендация по пробегу, после которого аморты менять только парой. Думаю можно ее за основу взять.