Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Народ, а что мешает вместе с рычагом от Х5 ставить и равлочный болт от Х5???
Там всего-то нужно подрамник рассверлить с 10-ти до 12-ти мм!!!!
Он алюминиевый, сложностей никаких нет. Зато ничего не нужно думать с втулками в рычагах
и прочим колхозом.
|
Ну во первых я как испытатель до конца не был уверен в состоятельсти этой идеи пока не попробовал.
А во вторых там насколько помню не круглое отверстие а горизонтальная выточка для смещения болта во время регулировки.
В третьих не так сложно вставить втулку-переходник, тем более эти рычаги выходят из строя раз в 90-200 т. км. Я менял еще заводской рычаг на пробеге за 230.
Еще есть вариант попробовать установить кривой рычаг от Х5, он там стальной.
Re: Задние рычаги Х5 на Е39
Комбинированный вид
