17.02.2012, 12:02
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: e39 540
Сообщений: 481
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от grogeronic
А ЕСС прошивка разве не чисто под компрессор?
Или типа можно ее залить и потом дотюнить под обычный атмо?
|
Если ты внимательно читаешь форум, а судя по кол-ву сообщений это действительно так - почитай тему KKK по покупке 540 - там найдешь ответ на свой вопрос.
Или почитай на сайте ESS - там четко написано, что у них есть два вида прошивок под DME коробки и двигателя - первый вариант называется NA - для стоковых машин, второй вариант Supercahrged куда он идет понятно из названия.
|
|
|
17.02.2012, 10:59
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от NMaxim
6 000 евро это дешево?)
|
Если честно - яхтунг!!!  Можно вообще компрессор от другой машины и даже без прошивки поставить, хотя ДМРВ на максимальных оборотах не справится с измерением. Вся петрушка в том, что под капотом, особенно 535-540 очень мало места и компрессоры делают под них. в 540 можно улитку вортекс (номер х/з) или иной фирмы вкрячить, но она почти как турба - со средних начинает ощутимо дуть.
|
|
|
17.02.2012, 11:24
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 40
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от Accelero
в 540 можно улитку вортекс
|
а от пылесоса ракета 7м ничего не подойдёт?
__________________
We are 138
|
|
|
17.02.2012, 11:29
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от Колпак
а от пылесоса ракета 7м ничего не подойдёт? 
|
От ракеты максимум 1,3-1,5л можно 0,3-0,4 бара надуть
|
|
|
17.02.2012, 11:35
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 40
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Accelero, мне много не надо  а о таком компрессоре что скажешь?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
можно его куда примастырить?
__________________
We are 138
|
|
|
17.02.2012, 11:42
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от Колпак
Accelero, мне много не надо  а о таком компрессоре что скажешь?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
можно его куда примастырить?
|
Можно - см.АФР!
|
|
|
17.02.2012, 11:53
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Или типа можно ее залить и потом дотюнить под обычный атмо?
|
Типа залей компрессорную прошивку и будешь на реактивной тяге ехать, т.к. огнищще из глушака валить будет, а жор бензина будет как у BMW Brutus
|
|
|
17.02.2012, 11:57
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от Accelero
Типа залей компрессорную прошивку и будешь на реактивной тяге ехать, т.к. огнищще из глушака валить будет, а жор бензина будет как у BMW Brutus 
|
Заползите вы уже в свой АФР плииииииииииз 
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
17.02.2012, 11:58
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Заползите вы уже в свой АФР плииииииииииз  
|
Чтоб ты тут безнаказанно х...ю порол? Неет
|
|
|
17.02.2012, 12:01
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от Accelero
Чтоб ты тут безнаказанно х...ю порол? Неет 
|
фейспалм, эпик етить.
Ездит компрессорная 540 с электровентом и тюненым радиатором и не умирает (как ездит, не знаю, но ездит).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|