E39 5er - Провал оборотов

[Калямба 525]

Сообщение от Dr Gonzo ... .что означает? Если не трудно объясни, а так же какие шаги предпринять что бы смесь была не обедненной,

Я же писал уже.Возможен подсос воздуха после ДМРВ.Причём звук подсоса может быть и не слышен.Причины:порвана мембрана КВКГ (можно проверить),повреждение гофры,ослаблен какой-нибудь хомут,и т.д. и т.п...
Кстати,на холостых движок работает ровно или потряхивает?

[Dr Gonzo]

Сообщение от Калямба 525 Я же писал уже.Возможен подсос воздуха после ДМРВ.Причём звук подсоса может быть и не слышен.Причины:порвана мембрана КВКГ (можно проверить),повреждение гофры,ослаблен какой-нибудь хомут,и т.д. и т.п... Кстати,на холостых движок работает ровно или потряхивает?

есть небольщая вибрация, если слегка поддать газу пропадает.

[Калямба 525]

Сообщение от Dr Gonzo есть небольщая вибрация, если слегка поддать газу пропадает.

У меня так-же было.Плюс гулкий и сильный выхлоп.Сначала на VANOS грешил,типа нарушены фазы впуска-выпуска.Потом решил-таки проверить КВКГ.Открыл крышку маслозаливную при работающем движке.Движок заколбасило и обороты ХХ упали.Оказалось порваная мембрана КВКГ.Сечас при открывании крышки движок почти никак не реагирует.И из выхлопной на ХХ еле дует.
Я не настаиваю,что у тебя причина именно в этом,но проверить не помешает.

[Dr Gonzo]

Сообщение от Калямба 525 У меня так-же было.Плюс гулкий и сильный выхлоп.Сначала на VANOS грешил,типа нарушены фазы впуска-выпуска.Потом решил-таки проверить КВКГ.Открыл крышку маслозаливную при работающем движке.Движок заколбасило и обороты ХХ упали.Оказалось порваная мембрана КВКГ.Сечас при открывании крышки движок почти никак не реагирует.И из выхлопной на ХХ еле дует. Я не настаиваю,что у тебя причина именно в этом,но проверить не помешает.

его я в любом случае для профилактики поменяю. Уже лежит, оригинал bmw. Вопрос про топливный насос и регулятор. Насос бду пирбург брать, вопрос что параленльно еще там нужно взять. Второе регулятор давления, тот что на рейке топливной , его какой брать, между оригиналом и тем же пирбургом тысяча рублей разница всего, но тоже деньги. Ставить обязательно оригинал, или как и топливный насос вполне хорош и пирбург? И что паралельно взять с регулятором? эти три резинки?

[Калямба 525]

Если лежит КВКГ,то поменяй уже.А там видно будет что брать...