е39 530 турбо дизель

[moroz-78]

про 525 Д и 525 IA соглашусь (ечли в одинаковом состоянии и катов)
но 530Д и 535 IA чень спорно, по моему в комплектации 535 545 бывают редуктора с блокировкой, тут уже отдельный разговор, там тяга передается на дорогу лучше

[Рыба]

Сообщение от Accelero Но комментс Мож с 520 автоматом и мешком картошки ещё бы забился 525 дизель без катов должен был хть наполшишки, но 525 надрать! 530 да ещё и на палке от тебя далекоо уедет

Так про что и речь седан бы надрал сарай не может,в ровень едет

[прохожий]

если чиповать 530д секунд 7 будет до сотни. Я уже писал заезжал с тройкой 325 на автомате,со старта уезжаю от нее,после 100 начинает догонять. 330 от меня на 2 корпуса уехала,но там полный привод,я время потерял на пробуксовку.Летом еще с ним заедем.

[прохожий]

Поставил на днях передние проставки под стойки. Вообщем все получилось отлично,боялся зад будет ниже(писал кто то что програмно мужно делать дорожн.просвет) все не так,если увеличился дор.просв..Зад автоматически выравнивается. Еще один момент развал думал в ноль не выйдет,все нормально,на больших скоростях не гонял(гололед) а так машина ведет себя нормально,на лето уберу их.Большой плюс брюхом не стал цеплять все подряд.

[makssik]

пневму на туринге тоже нужно регулировать если проставки спереди поставил, но это только компом

[прохожий]

Сообщение от makssik пневму на туринге тоже нужно регулировать если проставки спереди поставил, но это только компом

с какой целью?

[makssik]

думаю что при изменении развесовки данные изменились, если же все на месте, то и делать не нужно, хотя при замене размерности колес применяются разные параметры, у меня зимняя резина на 16, летняя 17, при смене колес перестраиваю подвеску

[VMiB]

Зачем засерать дизельную ветку разговорами о подвеске?

[прохожий]

Сообщение от makssik думаю что при изменении развесовки данные изменились, если же все на месте, то и делать не нужно, хотя при замене размерности колес применяются разные параметры, у меня зимняя резина на 16, летняя 17, при смене колес перестраиваю подвеску

не могу спорить с тобой,НО на развале все вывелось в нули,пока ничего криминального при эксплуатации не замечаю. к лету уберу их.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VMiB Зачем засерать дизельную ветку разговорами о подвеске?

НЕ ЗАСЕРАЕМ,а обсуждаем плюсы минусы проставок с автомотической регулировкой дорожного просвета на турботуринге.

[VMiB]

Сообщение от прохожий НЕ ЗАСЕРАЕМ,а обсуждаем плюсы минусы проставок с автомотической регулировкой дорожного просвета на турботуринге.

Ты думаешь подвеска на турботуринге чем то отличается от нетурботуринга?
Вот профильная ветка по подвеске (если самим не найти): [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Там вы найдете больше ответов по подвеске, чем в ветке "Дизельные моторы"!

З.ы. разговорами о подвеске в ветке про дизельные моторы вы напоминаете систему ЕГР (засераете ветку), надо вас от сюда удалить