E39 5er - вопрос по сервотронику

[andrey_kl]

Романыч,

Сообщение от Романыч Такая же проблема, при запуске двиг. руль легкий-легкий, тока тронулся, налился тяжестью, и все, только до след перезапуска двигателя. Можно ли самому снять разрбрать, помыть этот клапан?

1. Перед самим клапаном стоит маленькая сеточка защищающая от грязи, можно снять клапан попробовать ее почистить и прокачать всю систему с заменой шлангов и бочка, соответственно и жидкость новую залить.
2. После этого шансы что клапан заработает есть, но на скока они велики хз. Со временем немного жидкости попадает в обмотку клапана и она там перегорать начинает, клапан не выдает нужное сопротивление поэтому он у тебя отключается, и запускается только после перезаводки. Я свой старый клапан отдавал парню с форума на опыты, он его разобрал, сказал что он весь черный внутри и присутствуют следы грязной жидкости.
3. Снять клапан самому проблематично, сам он на 2-х болтиках держится, но подлезть туда сложно, подъемник нужен и рейку ослаблять и приподнимать, тогда будет к нему доступ...

Ytm,

Сообщение от Ytm Кстати а существует EPC для бмв? чтоб самому можно было комплектацию по вину смотреть?

1. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2. и [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], тут более подробный вариант, в первом варианте некоторые опции не показывает...