E39 5er - Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 мкпп?

[Expert]

Сообщение от Mr.X Шатров

+1

С Богдановым не пересекался

[Corrosia]

Я на 530 с палкой иногда на пустой дороге самопроизвольно вытыкаю 5-ю передачу и втыкаю ее обратно. Объясняю это тем, что машинально и неосмысленно ищу шестую, так как обороты высокие и просто ехать не очень комфортно. И это с редуктором 2,93....
Даже 3.15 для нее уже глупость несусветная.

[AreL]

Сообщение от Corrosia Я на 530 с палкой иногда на пустой дороге самопроизвольно вытыкаю 5-ю передачу и втыкаю ее обратно. Объясняю это тем, что машинально и неосмысленно ищу шестую, так как обороты высокие и просто ехать не очень комфортно. И это с редуктором 2,93.... Даже 3.15 для нее уже глупость несусветная.

Та же ерунда, постоянно на МКАД, ТТК останавливаю себя на мысли, что 6-й нет и втыкаю обратно 5-ю Это с редуктором 3,23 по вину...

[Accelero]

Сообщение от Corrosia Я на 530 с палкой иногда на пустой дороге самопроизвольно вытыкаю 5-ю передачу и втыкаю ее обратно. Объясняю это тем, что машинально и неосмысленно ищу шестую, так как обороты высокие и просто ехать не очень комфортно. И это с редуктором 2,93....

Стесняюсь спросить - ты за 200 каждый день ездишь???

Сообщение от Corrosia Даже 3.15 для нее уже глупость несусветная.

Для живой - согласен! У мну ща мотор и на таком редукторе с поджопником валит

[Corrosia]

каждые выходные летом. А что?

[Accelero]

Сообщение от Corrosia каждые выходные летом. А что?

А, я прост подумал что со мкада по Боровке с горочки
Там гады камеру повесили - мне письмо пришло уже

[Corrosia]

Где именно камера?

[Accelero]

Сообщение от Corrosia Где именно камера?

Как со мкада в область скатываешся, тока начинается прямая под горочку и там она висит. Короч где-то между мкадом и магазом "Русь"

[Accelero]

Сообщение от AreL Это с редуктором 3,23

А разве палки 530 не все с 2,93?

[5-40 M]

Я прям не ожидал,62 ответа)!Круто,на бмв клабе можно сказать ни как не отозвались(
А тут много рассуждений)Правда по теме нечего нет,ну главное то не это)
Попробую развеять спор по поводу коротких и длиных редукторов.
На моём примере BMW 540 e39 6 мкпп. 250 км в час я достигаю на 5 передаче при оборотах 6000!!!!!!!!!!Отсюда вопрос?!!!!НАХРЕНА МНЕ ШЕСТАЯ ПЕРЕДАЧА?!?!?!Когда ограничитель 250 км?????????Ответ немецких инженеров,ДЛЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА ПО НЕМЕЦКИМ АВТОБАНАМ(кто не понял эт про 6 передачу)...Перечитав множество американских и немецких сайтов по поводу перехода с длинного редуктора на более короткой(незначительно!!!С 2.81 на 3.15 кстати как у м5 при её 400лс!!!!)Все очень и очень были довольны этой переделкой и считаль самой эффективной переделкой из всего что они делали с машиной.По ощущениям машина становится другая.)))ПРОСТО блокировка нахрен мне не нужна,больше всего нужен короткий редуктор а блок эт как плюсом хотелось))Есть программа кот рассчитывает на какой передаче и какая максимальная скорость будет при таком или таком то редукторе!!!Так вот на 540 с 3.15 максималка в 250 км час достигается на 6 передаче при 5800 об мин!Разгон от нуля до 100 км в час уменьшается с 6.2 до 5.6-5.7!!!Т.Е. при переходе с 2.81 на 3.15 ускорение уменьшается на 12% а максималка если брать авто без ограничителя скорости(540 с 2.81 без ошейника едит 283 км в час) уменьшается прямопропорционально(-12%)
Что бы поставить редуктор от М5 е39 он там с 25% блокировкой на 540 нужно поменять заднюю балку привода и полуоси а также кардан!!!!И сколько это будет стоить?!?!?Как компромисс решено было поставить редуктор с нужным передаточным числом и самоблоком от более старых моделей бмв (е32,е34) с 25% блокировкой.Почему то на старых особенно мощных автотакие стояли чуть ли не на каждой второй!