не знаю, я не мерил, возможно ты прав, но именно этот сантиметр иногда решает многое. намучался я с низким клиренсом + м-обвес, может быть поэтому считаю низко посаженные авто не практичными для повседневного использования.
Так и есть непрактичны ни разу. В мск вообще самая практичная машина это кроссовер, либо седан с посадкой как у теаны полноприводной.
А по бэмкам разница была бы между 11 и 12 см клиренса.
Re: BMW еще то ..
Комбинированный вид
