Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2012, 18:02   #1
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Лех,путем нехитрых спекулятивных махинаций,удалось пересесть 525-Subaru-540?
Молодец!
неее...
просто есть мысли на лето)))на счет 540
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 13:13   #2
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

так,ну у кого еще м62?давайте пополнять статистику!
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 11:04   #3
NMaxim NMaxim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: e39 540
Сообщений: 481
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

М62 ту, после замены сальника коленвала жор масла сократился с 1л на 10 000 до 150 гр. на 5 000 ))

Работает ровно, пуляет здраво, проблем с мотором никаких, правда мне достался крайне ухоженный вариант.
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 15:52   #4
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

зачОт!пробег сколько?
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 16:48   #5
Mku Mku вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Mku
 
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 135
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Всем привет! на моей пробег 377 тыщ, вроде как ориг, после замены маслосъемных колпачков проехал 5 тыщ не доливал ни грамма, масло 5/40 кастрол оригинал.
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 16:50   #6
Mku Mku вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Mku
 
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 135
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

правда еще пер и зад сальники коленвала менял
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 20:54   #7
merengi merengi вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.11.2011
Город: мск
Авто: е30
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

а замена маслосъемных колпачков хлопотное занятие? и возможно самому поменять?
извиняюсь за оффтоп
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 09:04   #8
Mku Mku вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Mku
 
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 135
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Лучше самому туда не лазить, там везде спец инструмент и тис нужен, заплати лучше денег и отдай спецам.
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 21:21   #9
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Если есть чем выставить фазы- то сможешь и самостоятельно.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2013, 12:40   #10
AMG AMG вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.06.2013
Город: Финляндия
Авто: BMW
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.

Доброго времени суток, господа подскажите пожалуйста, что еще может стучать в тушном двигателе помимо ваноса?
Двигатель работает, машина ездит, но вот слышен стук цепи, может ли натяжитель какой стучать?
Просто предлагают е(39) 4,4 1999 года, и имеется стук в двигателе, двигатель со слов продавца не разу не вскрывался, судя по пробегу и по тому что тут люди пишут про стуки в двигателях, все склоняется к ваносу.
Я спросил у хозяина что за стук, он ответил что, стук связан с цепью.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Замена салона. Что надо знать? SakMet 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 25 26.12.2013 14:29
Хочу BMW 39 Очень хочу! Антон 42 Продам запчасти для BMW 21 14.10.2011 11:28
Хочу все знать про М62! ChipX 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 31.05.2010 22:03
Думаю это должны знать все... Leks Общение на разные темы 2 10.01.2009 15:16