28.01.2012, 18:02
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Лех,путем нехитрых спекулятивных махинаций,удалось пересесть 525-Subaru-540? 
Молодец! 
|
неее...
просто есть мысли на лето)))на счет 540
|
|
|
30.01.2012, 13:13
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
так,ну у кого еще м62?давайте пополнять статистику!
|
|
|
31.01.2012, 11:04
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: e39 540
Сообщений: 481
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
М62 ту, после замены сальника коленвала жор масла сократился с 1л на 10 000 до 150 гр. на 5 000  ))
Работает ровно, пуляет здраво, проблем с мотором никаких, правда мне достался крайне ухоженный вариант.
|
|
|
31.01.2012, 15:52
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
зачОт!пробег сколько?
|
|
|
10.02.2012, 16:48
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 135
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
Всем привет! на моей пробег 377 тыщ, вроде как ориг, после замены маслосъемных колпачков проехал 5 тыщ не доливал ни грамма, масло 5/40 кастрол оригинал.
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
|
|
|
10.02.2012, 16:50
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 135
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
правда еще пер и зад сальники коленвала менял
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
|
|
|
10.02.2012, 20:54
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.11.2011
Город: мск
Авто: е30
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
а замена маслосъемных колпачков хлопотное занятие? и возможно самому поменять?
извиняюсь за оффтоп
|
|
|
11.02.2012, 09:04
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.12.2010
Город: Краснодар
Авто: E39 525
Сообщений: 135
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
Лучше самому туда не лазить, там везде спец инструмент и тис нужен, заплати лучше денег и отдай спецам.
__________________
Лучшее враг хорошего,
но нет ничего хуже, чем когда все хорошо.
|
|
|
10.02.2012, 21:21
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
Если есть чем выставить фазы- то сможешь и самостоятельно.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
16.06.2013, 12:40
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.06.2013
Город: Финляндия
Авто: BMW
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Характерные болячки и особенности эксплуатации М62 и М62TU.
Доброго времени суток, господа подскажите пожалуйста, что еще может стучать в тушном двигателе помимо ваноса?
Двигатель работает, машина ездит, но вот слышен стук цепи, может ли натяжитель какой стучать?
Просто предлагают е(39) 4,4 1999 года, и имеется стук в двигателе, двигатель со слов продавца не разу не вскрывался, судя по пробегу и по тому что тут люди пишут про стуки в двигателях, все склоняется к ваносу.
Я спросил у хозяина что за стук, он ответил что, стук связан с цепью.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|