Привет форумчане.
Вот такой вопросик назрел. Машина долго прогревается, воздух из печки (стоит +32) дует теплый, но явно не такой температуры. В движении температура не поднимается выше 85 градусов, на трассе падает до 78-79. Термостат заклинил в среднем положении? Как определить? Щупать патрубки?
Если стоять к двигателю лицом то левый верхний должен быть теплым, а нижний холодным? А если заклинило то оба теплые?
Заранее спасибо, сори за кучу вопросов.
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Комбинированный вид
