E39 5er - Датчик кислорода (лямбда-зонд) на М54, нужна помощь и разъяснения спецов.

[Вовчик]

Сообщение от Александр М60 пока зонд не прогрет, на его показания особо обращать внимание не стоит

Это понятно, но я думаю что значение у обоих (банк1 и 2) датчиков должны быть примерно одинаковые 0.6-0.8В, +-, но когда на одном 0.1В, а на втором 0.8В - это что-то не то. Тоже ИМХО, т.к. не спец и только гадаю на кофейной гуще.
Хорошо. А как-то можно посмотреть значение корректировки банк1 и банк2, или еще какой-либо параметр по 1-3 и 4-6 цилиндрам, т.е. насколько богатит/обедняет смесь блок управления основываясь на показаниях датчиков после прогрева?

Сообщение от Александр М60 скорее всего безболезнено удастся открутить зонд.

А каким инструментом его откручивать? Головкой - никак (провод мешается), у рожка - врятли "мощи" хватит... накидной?