E39 5er - Замена бачка ГУР

[karasic]

Можно не вывышивать, а заводить машину и сразу глушить, не забывая сразу же доливать в бачок, т.к. уходит очень быстро. Делать вдвоём, один заводит-глушит. Другой контролирует уровень жижки и доливает, как с обратки нормального цвета пошло, всё назад собираем.

Если только бачок снять помыть или новый поставить, то можно и не прокачивать imho, шланги прикрутить на место, долить до уровня, завести и дать поработать пару минут, затем более точно выставить уровень жижки.