Короче колхоз глушака отменился, времени у рукастого мастера не было. Появилась очередная проблемка, предварительно датчик расхода воздуха, машину так и не забрал Дросель скорее всего тоже под замену.
Короче колхоз глушака отменился, времени у рукастого мастера не было. Появилась очередная проблемка, предварительно датчик расхода воздуха, машину так и не забрал Дросель скорее всего тоже под замену.
у меня было подозрение, что за те бапки, что человек просит за свою машину, она должна быть в состоянии "сел и поехал", иначе весь смысл этой дорогой покупки теряется. разве, что салон индивидуал. хотя отчасти я тебя понимаю, по-видимому нужно было решать: или брать эту, или забить на поиски 540, поскольку аналогичный вариант уже вряд ли попадется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталя86
AreL, а я и не знаю за сколько Кеша ее взял а то что начальная цена была мне кажется ради прикола!
ну, если он объявлял 1 млн. понятно, что за 500 не отдал, следовательно, предполагаемый ценник должен быть в диапазоне 700-800
Re: BMW 540 Individual M-Pack 2003.
Дросель скорее всего тоже под замену.
Комбинированный вид
