Пилот, ну хорош уже, ты как будто не знаешь, почему с одинакового объема на более современных движках снимается больше л.с.? Не прикидывайся дюпелем
Ни за что в жизни не поверю, что человек, который ездил на 39-ках, в т.ч. и 540 и потом пересел на м5е60 не знает, чем отличается ферра и машины ее класса от спортивных седанов типа м5, и про двигатели.
А то получается, если реально не знаешь "в чем фишка", то ты такая же редкость среди мужиков, как те девушки, которые фору дадут в вождении.
Re: Прощай, М5. До новых встреч!
Комбинированный вид
