E39 5er - Подскажите по бензонасосу!

[Пепсойд]

Калямба 525, когда просто в режиме зажигания(ол-сервис диагностика), без кручения стартера

[Пепсойд]

Всех с Новым Годом. Проверили давление в рампе, показало аж 4 ат., когда по тех. документации должно 3,5 ат. Из-за этого может заливать свечи и не заводится? Как проверить регулятор давления на стравливание.

[Калямба 525]

Снимаешь заднее сидение,отсоединяешь обратку,включаешь зажигание (на всякий случай поставь ёмкость под шланг) и заводи машинку.Если потечёт,значит клапан стравливает.
Не,ну четыре очка это круто.Манометр точно исправен?Или клапан не исправен и насос давит со всей дури как может...

[Пепсойд]

А если снять обратку с регулятора давления и под ёмкость, чтоб не лезть под сидение. И вообще как выглядит сброс лишнего бенза при заводке двигателя.

Кстати снял фишки с датчиков коленвала и распредвала и замерил сопротивление. Показания: датч.распредвала--0 Ом , т.е КЗ; датч. коленвала- 0,1-0,4 кОм , когда по мануалу должно 1,3 кОм.

99% подозреваю что датчик. Т.к. ДКРВ закорочен мож он не дает завод, так же как и датчик колена--значения меньше положенных.
Хотелось бы проверить по очереди какой из них ставить в первую очередь.

[Калямба 525]

По коленвалу возможно ты прав,а по распреду...Там-же три вывода.Между 1 и 2 макс. 1 Ом,между 2 и 3-более 10 мОм.

Сообщение от Пепсойд И вообще как выглядит сброс лишнего бенза при заводке двигателя.

При заводке бензонасос качает давление в рампу и излишки сливаются обратно в бак.

Сообщение от Пепсойд Хотелось бы проверить по очереди какой из них ставить в первую очередь.

Думаю коленвала.