я заходил на сайт квайфа( кфайфа) нифига там на 523 нет, только 525 и то с 2002г,а если цена вопроса стоит в пределах 50к.р±20к.р.,то попробовать можно.
я заходил на сайт квайфа( кфайфа) нифига там на 523 нет, только 525 и то с 2002г,а если цена вопроса стоит в пределах 50к.р±20к.р.,то попробовать можно.
А что, собственно, мешает вкорячить редуктор от 525 на 523? Мифы о том, что "машина не поедет"?
Re: установка блокировки диф. в е39
Комбинированный вид
