E39 5er - Чуть не прогрел!

[STASon25]

Повезло ТС,что покурить вышел,т.к. достаточно минут 5,чтоб все полыхнуло.
Не раз слышал о криво поставленных нештатных системах и сам лично 2 раза сталкивался с криво поставленной сигналкой. Щас на моей БМВ стоит Центурион со всякими блокировками и автозапуском и доводчиками- отключил ВСЁ, оставил только ЦЗ и датчики удара(и то настроил так,что пока сильно не ударишь-не заорет).Мое мнение,что если захотели угнать или вскрыть авто-то никакая сигналка не поможет.хотя автозапуск вещь полезная

[UK-VIT]

Сообщение от STASon25 Повезло ТС,что покурить вышел,т.к. достаточно минут 5,чтоб все полыхнуло. Не раз слышал о криво поставленных нештатных системах и сам лично 2 раза сталкивался с криво поставленной сигналкой. Щас на моей БМВ стоит Центурион со всякими блокировками и автозапуском и доводчиками- отключил ВСЁ, оставил только ЦЗ и датчики удара(и то настроил так,что пока сильно не ударишь-не заорет).Мое мнение,что если захотели угнать или вскрыть авто-то никакая сигналка не поможет.хотя автозапуск вещь полезная

Автозапуск вещь ни разу не полезная, в виду пожара.
Не хочешь жопу морозить, тогда поставь предпусковой подогреватель, от него одни плюсы.
Движок заводить будешь уже прогретым, и садиться в теплый салон. Исключается холодный пуск в двигателя.
Есть еще одна фишка, хотел себе поставить но пока не нашел, редкая опция. Аккумулятор тепла, типа термоса, забирает часть охлаждалки в емкость, а при пуске отдает горячую жидкость в систему охлаждения. Прогрев происходит быстрее, если каждый день ездить.
А сигналки они все рано или поздно глючить начнут, мы не в калифорнии живем, влажность и морозы сделают свое дело. Откройте блок управления сигналкой, и сравните с любым заводским электронным блоком. Качество изготовления сигналок ни в какое сравнение не идет с заводскими блоками. И то заводские бывает ломаются и глюк ловят (ежи и блоки абс например).

ИМХО конечно, надеюсь огнетушители все с собой возят :-))

[Subradin]

Сообщение от UK-VIT Автозапуск вещь ни разу не полезная, в виду пожара. Не хочешь жопу морозить, тогда поставь предпусковой подогреватель, от него одни плюсы. Движок заводить будешь уже прогретым, и садиться в теплый салон. Исключается холодный пуск в двигателя. Есть еще одна фишка, хотел себе поставить но пока не нашел, редкая опция. Аккумулятор тепла, типа термоса, забирает часть охлаждалки в емкость, а при пуске отдает горячую жидкость в систему охлаждения. Прогрев происходит быстрее, если каждый день ездить. А сигналки они все рано или поздно глючить начнут, мы не в калифорнии живем, влажность и морозы сделают свое дело. Откройте блок управления сигналкой, и сравните с любым заводским электронным блоком. Качество изготовления сигналок ни в какое сравнение не идет с заводскими блоками. И то заводские бывает ломаются и глюк ловят (ежи и блоки абс например). ИМХО конечно, надеюсь огнетушители все с собой возят :-))

Я вот теперь вожу огнетушитель)) Поверьте,затушив авто чувствуешь себя самым счастливым на свете и ни как ни невезучим!