Температура. Давление. Единая тема.

[шиш]

У меня если в системе появляется воздух то я сразу это понимаю, когда откручиваешь винт на термостате (винт для прокачки) то появится воздух. А сегодня я проверил что его нет))) даже пробовал заново прокачать, потискав шлангами. Итог воздух в моей системе это исключение. Завтра проверяю значит на электрику, которая идет на термостат. Если ток идет, то снимаю и выкидываю термостат до покупки нового. Лучше я в салоне померзну, чем двиган перегрею

[Subradin]

Сообщение от шиш У меня если в системе появляется воздух то я сразу это понимаю, когда откручиваешь винт на термостате (винт для прокачки) то появится воздух. А сегодня я проверил что его нет))) даже пробовал заново прокачать, потискав шлангами. Итог воздух в моей системе это исключение. Завтра проверяю значит на электрику, которая идет на термостат. Если ток идет, то снимаю и выкидываю термостат до покупки нового. Лучше я в салоне померзну, чем двиган перегрею

какой у тебя мотор? Какую электрику ты проверять собрался? А термостат надо не выкидыать,а сразу новый ставить! В зависимости от того сколько ты наезжаешь конечно,но без термостата бензина за неделю лишнего спалить можно как половина его стоимости)) У меня расход с открытым литра на 1.5 больше был! Будешь ездить людей пугать,муфта то тоже постоянно крутить будет! А потом ругаются что болячка у бмв вентилятор,лопасти вырывает,капоты пробивает)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Жека негреющая печка - как раз-таки один из основных симптомов воздуха в системе

зззззнаю,не к тому я писал... а вот насчет завоздушивания системы из-за протечки не уверен,если за уровнем следить и подливать спуская воздух то все будет ок.

[Жека]

Сообщение от шиш У меня если в системе появляется воздух то я сразу это понимаю, когда откручиваешь винт на термостате (винт для прокачки) то появится воздух. А сегодня я проверил что его нет))) даже пробовал заново прокачать, потискав шлангами. Итог воздух в моей системе это исключение. Завтра проверяю значит на электрику, которая идет на термостат. Если ток идет, то снимаю и выкидываю термостат до покупки нового. Лучше я в салоне померзну, чем двиган перегрею

дружище, да мне сдается ты совсем не дружишь с системой охлаждения. перестань мучить машину и прочитай эту ветку с самого начала, чтоб знать что такое воздух в системе охлаждения, не в обиду, но больше мне лень что-то писать что творится с твоей машиной

Сообщение от Subradin если за уровнем следить и подливать спуская воздух то все будет ок.

то-же самое что и выше

[Subradin]

Сообщение от Жека дружище, да мне сдается ты совсем не дружишь с системой охлаждения. перестань мучить машину и прочитай эту ветку с самого начала, чтоб знать что такое воздух в системе охлаждения, не в обиду, но больше мне лень что-то писать что творится с твоей машиной то-же самое что и выше

Как агрессивно ты реагируешь на то что кто то другой высказывает свое мнение))) тобой наверное эта система и придумана?! Тебе же человек написал что воздух исключается,что ты ему всё про разгерметизацию?! А если даёшь совет то читай на что советуешь! Или в противном случае покажи мне где на м 52 электронный термостат))) Неужели не проще написать что термостат механический? Стоит20 баксов,а спасти может 2000. И по поводу подтеков,пока оттуда есть чему капать, воздух не попадет,а вот если все вытечет и потом еще подлить коряво то да....

[Жека]

Сообщение от Subradin Как агрессивно ты реагируешь на то что кто то другой высказывает свое мнение))) тобой наверное эта система и придумана?! Тебе же человек написал что воздух исключается,что ты ему всё про разгерметизацию?! А если даёшь совет то читай на что советуешь! Или в противном случае покажи мне где на м 52 электронный термостат

ребят, даже уже не смешно читать) оставлю без комментариев.

[Subradin]

Взял мяч-х.яч Посоветуй же человеку! Бибику его жалко! Я всего лишь высказал свое мнение,мож и не прав в чем то,но пока меня никто не переубедил((( К тому же фото у тебя такое серьезное и внушающее доверие!

[Жека]

Сообщение от Subradin Взял мяч-х.яч Посоветуй же человеку! Бибику его жалко! Я всего лишь высказал свое мнение,мож и не прав в чем то,но пока меня никто не переубедил((( К тому же фото у тебя такое серьезное и внушающее доверие!

Спасибо что внушает доверие! х.уячить просто долго, а время мало... в ветке уже раз 10 описал правильный метод прокачки. у вас у обоих воздух в системе, потому что, в частности, как ты выразился "спускаешь воздух" откручивая пробки. небольшая подсказка: радиатор и бачек - не являются сообщающимися сосудами. и уровень жидкости у них разный. за счет чего в радиаторе уровень максимальный, а в расширителе - половина? как думаешь? опять подсказка - как только открываешь маленькие пробки - сосуды становятся сообщающимися и уровень между ними сравнивается. что молотит помпа в данном случае? правильно - воздух а жидкость плещется внизу радиатора и блока без циркуляции. внизу блока жидкость холодная - вверху - в головке - пар-кипяток - разрыв радиатора, патрубков, перегрев, веденная головка ну да и пр.
Причину завоздушивания системы с очень большой вероятностью я описал и тебе и второму клубню сразу-же как увидел ваши вопросы, как прокачивать правильно я указал тоже, где можно прочитать.
А поскольку вы не слушаете решения вопроса("воздуха нет 100%") - что же х.уячить тогда?
да впрочем боян это все