E39 5er - хруст при повороте руля

[bashka]

а нельзя спросить у тех кто менял рычаги как они их протягивали? на нагруженной или нет? я бы с этого начал, перед тем как менять всё подряд.

[ban]

Сообщение от bashka а нельзя спросить у тех кто менял рычаги как они их протягивали? на нагруженной или нет? я бы с этого начал, перед тем как менять всё подряд.

Что вообще за бред вы несёте, подвеску закручивают в подвешенном состоянии всегда.
Это первое.
Второе: если я тебя правильно понимаю и симптомы у нас похожи, то слушай историю))))
Было у меня такое, ездил с такой проблемой всю зиму, потом решил поменять рулевые наконечники и какие-то рычаги(то ли верхние, то ли нижние), купил все самое дешевое, поставили, две недели все было хорошо, а потом опять все заскрипело, зашумело и т.д. Так еще бывает такое, что просто в руль начинает так бить, что страшно ехать(потом пропадает...странно). Мораль истории такова: не покупай дешевые запчасти, ибо лохонешься точно))) , поменяй всю переднюю подвеску и будет тебе счастье)))

[bashka]

Сообщение от ban Что вообще за бред вы несёте, подвеску закручивают в подвешенном состоянии всегда. Это первое. Второе: если я тебя правильно понимаю и симптомы у нас похожи, то слушай историю)))) Было у меня такое, ездил с такой проблемой всю зиму, потом решил поменять рулевые наконечники и какие-то рычаги(то ли верхние, то ли нижние), купил все самое дешевое, поставили, две недели все было хорошо, а потом опять все заскрипело, зашумело и т.д. Так еще бывает такое, что просто в руль начинает так бить, что страшно ехать(потом пропадает...странно). Мораль истории такова: не покупай дешевые запчасти, ибо лохонешься точно))) , поменяй всю переднюю подвеску и будет тебе счастье)))

не надо грязи. протягивают подвеску в нагруженном состоянии. я по этому поводу консультировался в нескольких профилированных сервисах бмв. откуда у вас информация, что протягивать надо в подвешенном состоянии? и да, поменять всю переднюю подвеску поставив оригинальные запчасти - отличный выход.

[Patron167]

Сообщение от ban Что вообще за бред вы несёте, подвеску закручивают в подвешенном состоянии всегда. Это первое. Второе: если я тебя правильно понимаю и симптомы у нас похожи, то слушай историю)))) Было у меня такое, ездил с такой проблемой всю зиму, потом решил поменять рулевые наконечники и какие-то рычаги(то ли верхние, то ли нижние), купил все самое дешевое, поставили, две недели все было хорошо, а потом опять все заскрипело, зашумело и т.д. Так еще бывает такое, что просто в руль начинает так бить, что страшно ехать(потом пропадает...странно). Мораль истории такова: не покупай дешевые запчасти, ибо лохонешься точно))) , поменяй всю переднюю подвеску и будет тебе счастье)))

Сообщение от bashka не надо грязи. протягивают подвеску в нагруженном состоянии. я по этому поводу консультировался в нескольких профилированных сервисах бмв. откуда у вас информация, что протягивать надо в подвешенном состоянии? и да, поменять всю переднюю подвеску поставив оригинальные запчасти - отличный выход.

+1000000000. После замены рычаги протягиваются только на нагруженной машине и никак иначе. Поменял, заехал на сход-развал и только там уже их затягивают окончательно

[525 BLACK]

Сообщение от bashka а нельзя спросить у тех кто менял рычаги как они их протягивали? на нагруженной или нет? я бы с этого начал, перед тем как менять всё подряд.

а что спрашивать? её даже на подъёмнике не вывешивали. У них из ямы приблуда машину приподнимает. А делает парень на совесть. Я только приезжаю к теще в хохляндию - первым делом к ним в сервис еду. А запчасти в Ровно покупал. Там на весь рынок один павильон BMW, ему голову оторвут, если начнет как у нас в Кунцево химичить. Да и таскает мужик сам запчасти через границу. В этот раз не было времени нормальные опоры ждать - взял "Феби".
Сегодня поменял втулки - обновил. результат тот же. Прикупил опорники "Limf." на днях поменяю.