E39 5er - масло в интеркулере

[Scorpion]

Если мотор М57 - то там КВКГ кажись без трубок меняется! Расположен, над гбц, Из за него кстати турбина может гнать масло! А может и сама турбинка уже подизносилась!
Проверь состояние воздушного фильтра - если он давно не менялся, или забитый - такие же симптомы могут быть

[KirKim]

воздушный менял сам лично, менялся вместе с маслом, хочу поменять прокладку посмотреть что будет, ещё появился гул при нажатии на педаль газа при движении, как будто турбина подсасывает воздух, в принципе набор скорости не изменился! турбина работает, но при агрессивной езде в течении 10 минут начинаются провалы, мб турба нагревается, но мне кажется что дело в коробке

Добавлено через 1 минуту
а сколько стоит оригинальный квкг? и какой его срок службы?

[ZEROxFLASH]

Сообщение от KirKim воздушный менял сам лично, менялся вместе с маслом, хочу поменять прокладку посмотреть что будет, ещё появился гул при нажатии на педаль газа при движении, как будто турбина подсасывает воздух, в принципе набор скорости не изменился! турбина работает, но при агрессивной езде в течении 10 минут начинаются провалы, мб турба нагревается, но мне кажется что дело в коробке Добавлено через 1 минуту а сколько стоит оригинальный квкг? и какой его срок службы?

так все таки как обстоят дела с квкг?
если все в порядке скорее всего наелась турба (если гул конечно оттуда)

[KirKim]

с квкг не знаю, не снимал не смотрел, т.к. не знаю где он стоит...
а гул точно с турбины, когда заводится турбина на ходу, начинается гул. раньше такого не было.

Добавлено через 1 минуту
небольшая поправка, не гур, а как будто турбина дует не в трубку к интеркулеру а просто наружу

[Scorpion]

KirKim а сколько стоит оригинальный квкг? и какой его срок службы?
Стоит он не много - точно не помню, но мне в пределах 1500-2000 руб!
Можно покупать отдельно только фильтрующий элемент - это еще дешевле выйдет! По сроку службы не подскажу но думаю 20-30 тыс. км пробега должен продержаться