E39 5er - разница в работе двигателя

[Дэн]

спасибо Андрюха,я понял про что ты говоришь,т.е.эта резиновая прокладка должна одеться на заборник насоса и по диаметру должна влазить в отверстие где стоит сетка(куда вставляется заборник)?так?))И ещё вопрос,у тебя когда воздух подсасывало-смесь богатая была или нет?

[Andy-sol]

Сообщение от Дэн спасибо Андрюха,я понял про что ты говоришь,т.е.эта резиновая прокладка должна одеться на заборник насоса и по диаметру должна влазить в отверстие где стоит сетка(куда вставляется заборник)?так?))И ещё вопрос,у тебя когда воздух подсасывало-смесь богатая была или нет?

Да, всё так. КАК СНИМЕШЬ ВСЁ УВИДЕШЬ САМ И РАЗБЕРЁШЬСЯ ЧТО делать нужно (я не ору, капс заело))). Почему этот узел с завода изначально негерметичный идёт, не понятно.. Наверное конструкторы посчитали что в этом нет необходимости. На рестайле этой проблемы нет, там немного по другому сделано, сетка одевается на сам насос и подсос воздуха исключён. Когда воздух подсасывало, вместо бензина шла бензино-воздушная смесь, давление в системе падало, мотор не стабильно работал, ухудшалась динамика авто. Богатая или бедная смесь для этого случая понятие не совсем подходящее.