Уважаемые подскажите

[Тракторист]

Сообщение от Andrew11 Реально ли вообще взять за 350 до 2000 года без вложений хотяб полгода?

ну ты знаешь тут двояко.
да ценовой порого и требования (допустим до 2000г и в ср. компл) реально, но не реально состояние живое найти...по любому что нить придется сделать после поупки - это аксиома.
единственное что может быть - это реально уникальное предложение, но на это очень низкий процент как показывает статистика.

[dmytrich]

[QUOTE=Andrew11;435905]Всем добрый, вобщем решил переходить на дойчвагон. Долго присматривался к е34 с м50, но в последнее время е39 сильно упали в цене, не спорю что в большинстве своем это дрова, но всетаки есть вот такое объяление, цена вообще шоколад, стоит ли вообще смотреть?

если решил покупать, то конечно надо смотреть. крашеная-не крашеная надо смотреть по ситуации, почему красили, где красили, а так люди уже все сказали диагностика, документы и удачи

[А096МР]

Сообщение от Andrew11 Реально ли вообще взять за 350 до 2000 года без вложений хотяб полгода?

а думаешь так бывает? я вот стараюсь делать все что надо брал в марте с диагностикой 5000 проехал: колеса, тормоза еще по мелочам 50тр ушло, еще три месяца отьездил кое что по ходовке( не так и много) еще 50 тр ушло, неделю назад засвитела помпа заодно до идеала термостат патрубки ролики еще 15 тр выйдет пока только зч заказал жду. у меня товарищ по работе так у него стойки не влияют ни на что сход и балансировку вобще не делает и почти без вложений но нах такая машина нужна??? а если будешь держать в идеале то поверь расходы все равно будут но и ощущение что едешь на авто а не на ведре с болтами тоже будет!

[Dmitry]

Без вложений никак не получится, ну не продает никто машину в идеале, тем более по среднестатической цене. За "среднюю" цену обычно предлагают дрова, но есть шанс найти более-менее приличную, вложить в нее и радоваться. Идеала за эти деньги НЕ БУДЕТ! Если конечно идеалом считать состояние когда в автомобиле все исправно, а не когда он "на ходу". К примеру я в свою в первые год-полтора вложил около 150 тысяч, при том, что на момент приобретения она была в отличном состояние. Бабосы ушли на резину, мелочи по подвески (стойки, рулевые тяги и т.д.), помпу, вискомуфту, КВКГ, ремни, ролики и т.д. Зато за последний год вообще ничего кроме ТО не делал, тьфу-тьфу-тьфу. Но в нынешнем состоянии я ее меньше чем за 600 даже и не подумаю продавать. Впрочем и за 600 не буду, ибо самому нравится

[volnovik]

Сообщение от Andrew11 Реально ли вообще взять за 350 до 2000 года без вложений хотяб полгода?

Реально. Сам взял 2л 97г (правда на ходу она с 2000г). Пол года без вложений, вторая половина года примерно 1000$ и это с новой зимней резиной. На хозяина тоже обрати внимание. Не зря ведь говорят, "какой хозяин, такая и машина", впрочем как и все остальное...
п.с. 350 тыр это десятка зелени? чета дешево в РФ авто, даже для такой.

[Nastya2034]

Ну что, ездил смотрел хоть машинку?

[Andrew11]

Нет, проблемная она. Ищу другую, возможно 46 кузов, в цене они сильно упали