E39 5er - E39 523 не тянет и что то стучит

[ZEROxFLASH]

день добрый то что стучит из под крышки топливной рампы это 99% разфазированный впрыск т.е отсутствует сигнал с датчика фазы(он же ДПРВ) тянуть машина при этом однозначно не будет вырастет расход топлива и заводиться будет плохо
очень часто в датчике замыкают провода в районе места его подключения (в разъеме) т.к там от времени и высоких температур разрушается оплетка провоов
удачи вам
поменяете датчик машину не узнаете!

[Dmitr@ka]

Сообщение от ZEROxFLASH день добрый то что стучит из под крышки топливной рампы это 99% разфазированный впрыск т.е отсутствует сигнал с датчика фазы(он же ДПРВ) тянуть машина при этом однозначно не будет вырастет расход топлива и заводиться будет плохо очень часто в датчике замыкают провода в районе места его подключения (в разъеме) т.к там от времени и высоких температур разрушается оплетка провоов удачи вам поменяете датчик машину не узнаете!

еще может коротнуть внутренняя обмотка от старости, между витками. Все проверяется электроникой. пожно на краняк сравнить показания сопротивления между выводами заведомо рабочего и стоящего под вопросом датчика.
А Вам большой респект, отлично по моему мнению руководствуете народ!

[Makcimilian444]

Сообщение от Dmitr@ka еще может коротнуть внутренняя обмотка от старости, между витками. Все проверяется электроникой. пожно на краняк сравнить показания сопротивления между выводами заведомо рабочего и стоящего под вопросом датчика. А Вам большой респект, отлично по моему мнению руководствуете народ!

как проверить? что должно показывать какое напряжение или что? как узнать обмотка живая или нет??