Извините,а нафига вы прекрасную по своим характеристикам и скорострельности адаптивную АКПП ZF меняете на МКПП,да ещё с кучей переделок.Не проще ли было её починить тысяч за 25-30 и наслаждаться в пробках, 2.0 ведь всё равно не станет спорткаром,зато в комфорте много потеряете.
Про комфорт согласен,на своей задолбался уже в пробках коробкой дрочить
Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520
Древовидный вид
