E39 5er - НАКОНЕЧНИК ПРОВОДА К СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ

[Калямба 525]

Сообщение от Aftobot едешь..затроила - пропала мощность.. глушишь,заводишь(не троит)

Просто комп определяет нерабочий цилиндр и отключает его.После того как заглушил и снова завёл, пока перебоев не много-вроде работает,затем снова...Судя по описанию у тебя катушка ещё жива.Надо срочно менять наконечник.
У меня юбка наконечника была немного повреждена (купил так) и чуть-чуть было видно изолятор.Я не придал этому значения.В конце концов,когда стала работать с перебоями,поменял наконечник.Бестолку.Поздно пить боржоми когда почки на столе.Поменял катушку и всё нормально.Катушка с таким наконечником работала в не стандартном режиме и накрылась.Наконечник-250 рэ,катушка-2200 рэ неоригинал,2900-BOSCH.Делай выводы.
Пы Сы.Катушка идет с наконечником.