Катастрофа

[Johann]

вам не кажется что както уж слишком часто стали еропланы падать у нас?

[paradoXX]

вчера вечером зашел новости почитать и тут такое...
не хватает слов чтобы выразить всю скорбь...
очень жалко ребят, страшная трагедия.
слышал что по области объявлен 3-х дневный траур, примите соболезнования все, чьи сердца это затронуло.

[лысый]

просто иногда нужно обновлять авиапарк! а не закупать бу запчасти и самолеты списанные за бугром!

[Expert]

Пошли катастрофы одна за одной (Булгария, Ту 134, теперь ЯК, Миги валяться один за одним, так же вертолеты). Причина уже давно не человеческий фактор.

[Johann]

Сообщение от Xoxol Пошли катастрофы одна за одной (Булгария, Ту 134, теперь ЯК, Миги валяться один за одним, так же вертолеты). Причина уже давно не человеческий фактор.

тссс.. а то так можно дояйти до мысли что все 20 лет истории нашей молодой страны мы стремительно того... мягко говоря деградируем..

[Johann]

Сообщение от лысый просто иногда нужно обновлять авиапарк!

для этого необходимо создавать условия для того чтобы авиакомпания было выгодно обновлять. этим должно заниматся гос-во.

[Expert]

Надо перестать пользоваться отечественной техникой, связанной с повышенным риском. Но это пока не видится реальным.

[Ляксей]

Друзья есть версия что самолёт начал разгон с середины полосы и ему просто не хватило места для разгона, да так оно и есть. НО!!! Никто не говорит по какой причине он начал разгон с середины???? А причина есть. Аэропорт Туношна сам по себе не большой, но полоса длинная 3000м. Дак вот в эти дни в Ярославле проходит этот форум экономический на который слетелось очень много народа и все тоже на самолётах и вертолёта и места на стоянке просто не хватило и самолёты ставили прямо на взлётной полосе что бы всех уместить и поэту разгон начался с середины. Места не хватило, он задел эту радиовышку про которую тоже упоминают СМИ.

Версия конечно не официальная и таковой никогда не будет, верить в неё или нет решать Вам.

[paradoXX]

кашмар!

[Accelero]

Сообщение от Андрюха Да что ж за непруха то в етом году то??

Сообщение от иван_aka_gaiver вам не кажется что както уж слишком часто стали еропланы падать у нас?

Всё очень просто - цены на топливо. Самолетам для поддержания лётной годности необходимы ремонты, через определённый срок капремонты двигателей. Для справки - отремонтировать двигатель, к примеру Ту-154М стоит около 12-15 млн, его капремонт 80-100млн.руб и это только двигатели. Естесственно что сроки этих действий максимально оттягиваюися, дабы нивелировать затраты на горючее в результате чего катастрофы и происходят

Вечная память ребятам и волю к жизни их родственникам