Ну, на вкус и цвет, кидание машины в колее по моим наблюдениям больше зависит от самой резины, ее ширины, вылета диска, состояния подвески и регулировки сход-развала по мере убывания факторов. Тем не менее я перешел с 18 радиуса на 17 а потом и на 16, но исключительно из-за разбитости наших дорог и очень активной эксплуатации авто.
По рисунку скажу вот что - в рамках одного производителя шин и одного размера - с таким рисунком менее чувствительно к колее
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
чем с таким
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
еще можно добавить, что шины комфорт серии менее чувствительны чем спортивной серии
Re: хочу перейти с R18 на R17
Древовидный вид
