Вопрос по КВКГ

312 · 27.08.2011, 22:48

Народ, подскажите , что может быть. Поменял я сам КВКг на днях правда возился часов 5 наверно не меньше , но дело не в этом . Обороты прыгают , а иногда вообще глохнет , тяга хреновая , что может быть?

545irbis · 29.08.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от 312

Народ, подскажите , что может быть. Поменял я сам КВКг на днях правда возился часов 5 наверно не меньше , но дело не в этом . Обороты прыгают , а иногда вообще глохнет , тяга хреновая , что может быть?

Скатайся на диагностику, проверь подсос воздуха, подачу топлива, работу лямбд.

DANCIG · 16.09.2011, 12:51

Пружину укорачивают когда мембрана от масла некачественного дубеет и жесткая становится.

ПС350 · 09.10.2011, 04:36

Цитата:

Сообщение от 312

Народ, подскажите , что может быть. Поменял я сам КВКг на днях правда возился часов 5 наверно не меньше , но дело не в этом . Обороты прыгают , а иногда вообще глохнет , тяга хреновая , что может быть?

Что то не подцепил. Смотри шланги от КВКГ - присоединил (особенно к щупу в низу)? Колечко во впускной куда КВКГ вставлял - плотная посадка? Теперь верхний шланг, если оставил старый может надломил (они дубеют) отремонтируй (отреж окостеневшую часть и замени её шлангом от жигуля, оставив родные присоединительные концы). Пробку заливной горловины закрыл? Ну тогда смотри какие электро разъёмы отключал, ничего не перепутал? Да, еще забывают вставить шланг в резиновый кожух между расходомером и заслонками (он снизу как-то). Если менял со снятием впускного тракта (что совершенно не обязательно, достаточно открутить бачок ГУРа и заслонки) ищи где подсос воздуха.